⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 15 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 207 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 52 minuter sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 15 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 207 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 52 minuter sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product DE 25 februari 2022

EvoBus — eCitaro

Bus

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fara
Due to a bonding problem, the roof paneling can become detached from the vehicle, endangering other road users.
Origin
Germany

⚖️ Åtgärder ordnade av myndigheter

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 1554 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
12 dagar totalt
17 maj 2026 29 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? This is about a problem with some EvoBus eCitaro buses. A part of the roof can come loose.

What's happening? The roof paneling might not be stuck on well. This could hurt people outside the bus.

Does this affect me? If you ride or drive an eCitaro bus in Germany, you could be at risk.

What should I do? Stop using the bus until it is fixed. Ask your bus company or a mechanic for help.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Märke(n) / produkt(er)
Myndighetspublicerad detalj

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a bonding problem, the roof paneling can become detached from the vehicle, endangering other road users. · Origin: Germany

Först publicerad
25 februari 2022
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Hög
Officiell källa
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005608

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
EvoBus — eCitaro. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a bonding problem, the roof paneling can become detached from the vehicle, endangering other road users. · Origin: Germany
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 25 februari 2022 av EU Safety Gate.
Vilka länder berörs?
Varningen gäller för Germany.
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.