harley-davidson — cvo street glide, cvo road glide, cvo road glide st, street glide, road glide motocyclette
le fil de sortie du régulateur peut frotter contre le coin avant du carter, entraînant une usure de l'isolation et une exposition potentielle du conducteur. si cela se produit, le fusible principal de 60 ampères peut souffler, entraînant une perte soudaine de propulsion et de tou...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategori
- automobiles, motos, scooters
- Fara
- blessures
le fil de sortie du régulateur peut frotter contre le coin avant du carter, entraînant une usure de l'isolation et une exposition potentielle du conducteur. si cela se produit, le fusible principal de 60 ampères peut souffler, entraînant une perte soudaine de propulsion et de toute l'énergie électrique sans avertissement. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
What is this? This is about some Harley-Davidson motorcycles. A wire inside may rub against a part and wear down. This could cause the bike to lose power suddenly.
What's happening? The wire’s cover may get damaged. If it does, the bike could stop without warning. This could lead to accidents.
Does this affect me? If you own one of these Harley-Davidson models in France, you may be at risk.
What should I do? Take your bike to a Harley-Davidson dealer for a free check. Ask your mechanic to fix it right away.
🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.
🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le fil de sortie du régulateur peut frotter contre le coin avant du carter, entraînant une usure de l'isolation et une exposition potentielle du conducteur. si cela se produit, le fusible principal de 60 ampères peut souffler, entraînant une perte soudaine de propulsion et de toute l'énergie électrique sans avertissement. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.