⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 15 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 207 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 15 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 207 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product DE FI HR THE NETHERLANDS NO PT SE 5 maj 2017

Mercedes-Benz — G-class

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fara
The universal joint gear may be subject to excessive wear due to insufficient torque in the screw connection of the steering coupling. As a result, the transfer of the desired steering torque might no longer be assured.
Origin
Germany
🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 3311 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
12 dagar totalt
17 maj 2026 29 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? This is a notice about some Mercedes-Benz G-class cars. A part in the steering may wear out too fast.

What's happening? The screw that holds the steering part may not be tight enough. This could make the steering weak.

Does this affect me? If you own or drive a G-class car, this could be a problem for you.

What should I do? Take your car to a Mercedes dealer right away. Ask your mechanic if you are unsure.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Myndighetspublicerad detalj

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The universal joint gear may be subject to excessive wear due to insufficient torque in the screw connection of the steering coupling. As a result, the transfer of the desired steering torque might no longer be assured. · Origin: Germany

Först publicerad
5 maj 2017
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Hög
Officiell källa
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/258509

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

Relaterade aviseringar

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
Mercedes-Benz — G-class. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The universal joint gear may be subject to excessive wear due to insufficient torque in the screw connection of the steering coupling. As a result, the transfer of the desired steering torque might no...
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 5 maj 2017 av EU Safety Gate.
Vilka länder berörs?
Följande länder omfattas av varningen: Germany, Finland, Croatia, THE NETHERLANDS, Norway, Portugal, och Sweden
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.