Mitsubishi — Outlander PHEV
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategori
- Motor vehicles
- Fara
- Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect.
- Origin
- Japan
What is this? This is a notice about some Mitsubishi Outlander PHEV cars. A part inside the engine may break due to rust.
What's happening? The airflow sensor in these cars might stop working. This could cause problems with the engine.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in Belgium, Germany, Estonia, Finland, Croatia, Luxembourg, Portugal, Sweden, or Slovenia, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Mitsubishi dealer. Ask your dealer or a mechanic for help right away.
🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.
🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect. · Origin: Japan
All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.
