opel, peugeot — zafira / vivaro (k0) / spacetourer / jumpy 4 (k0) camion à passagers
l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêc...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategori
- automobiles, motos, scooters
- Fara
- environnement
l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. cela pose un risque pour l’environnement.
What is this? This is about some Opel and Peugeot vans and passenger cars. They use a liquid called AdBlue to clean their exhaust.
What's happening? In very cold weather (around -15 °C), the AdBlue liquid can freeze. This may stop the car from cleaning its exhaust properly.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in a very cold place, it could affect you.
What should I do? Park the car in a warmer place if possible. Ask your mechanic or dealer for advice.
🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.
🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · l’injection de liquide adblue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °c) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’adblue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. cela pose un risque pour l’environnement.
All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.
