opel/vauxhall — zafira, vivaro van de passagers
certains véhicules équipés du moteur dw10f euro 6.4 peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. le test de diagnostic conçu pour détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategori
- automobiles, motos, scooters
- Fara
- environnement
certains véhicules équipés du moteur dw10f euro 6.4 peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. le test de diagnostic conçu pour détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner assez fréquemment. cela crée un risque que le système d’émissions du véhicule ne soit pas correctement contrôlé et, par conséquent, que le véhicule ne respecte pas les normes d’émissions requises.
What is this? Some Opel/Vauxhall cars may have a problem with the part that checks the urea fluid. This fluid helps clean the car’s exhaust.
What's happening? The check may not run often enough. This means the car might not pass the clean-air tests it should.
Does this affect me? If you own a Zafira or Vivaro van with the DW10F Euro 6.4 engine in France, your car could be affected.
What should I do? Take your car to a dealer to have the urea system checked. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · certains véhicules équipés du moteur dw10f euro 6.4 peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. le test de diagnostic conçu pour détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner assez fréquemment. cela crée un risque que le système d’émissions du véhicule ne soit pas correctement contrôlé et, par conséquent, que le véhicule ne respecte pas les normes d’émissions requises.
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