⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 193 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 1 timme sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 193 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 1 timme sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product FR DK NO SE 12 september 2025

Renault — CAPTUR II, MEGANE E-TECH, SCENIC E-TECH, AUSTRAL, ESPACE VI, RAFALE

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Renault — CAPTUR II, MEGANE E-TECH, SCENIC E-TECH, AUSTRAL, ESPACE VI, RAFALE
📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fara
The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off, when the driver’s safety-belt is released or when the driver door is opened. This increases the risk of accidents and injuries, although the Assisted Parking Brake (APB) remains functional and allows the vehicle to be immobilised.
Origin
France

⚖️ Åtgärder ordnade av myndigheter

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 258 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
11 dagar totalt
17 maj 2026 28 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? Some Renault cars have a problem with the parking brake. A small part inside is not lined up right. This can stop the parking brake from locking when it should.

What's happening? The parking brake may not hold the car still when the engine is off or the driver leaves. The car could roll away. The parking brake button may seem to work, but the brake does not lock.

Does this affect me? This affects certain Renault models in France, Denmark, Norway, and Sweden. If you own one of these cars, your parking brake may not work right.

What should I do? Take your car to a Renault dealer right away. Ask your dealer to fix the parking brake sensor. Do not wait—get it checked today.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Märke(n) / produkt(er)
Myndighetspublicerad detalj

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off, when the driver’s safety-belt is released or when the driver door is opened. This increases the risk of accidents and injuries, although the Assisted Parking Brake (APB) remains functional and allows the vehicle to be immobilised. · Origin: France

Först publicerad
12 september 2025
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Hög
Officiell källa
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10095668

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

Relaterade aviseringar

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
Renault — CAPTUR II, MEGANE E-TECH, SCENIC E-TECH, AUSTRAL, ESPACE VI, RAFALE. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engag...
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 12 september 2025 av EU Safety Gate.
Vilka länder berörs?
Följande länder omfattas av varningen: France, Denmark, Norway, och Sweden
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.