⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 193 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 1 timme sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 16 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 193 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 1 timme sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product FR 28 november 2025

renault — master iv fourgonnette / véhicule utilitaire léger

la force de rupture requise pour l'arrêt de la pédale d'accélérateur n'a pas été appliquée à la conception du support de la pédale. en conséquence, l'arrêt de la pédale peut tomber en panne sous une force excessive de la pédale. si cela se produit pendant la conduite, la pédale d...

renault — master iv fourgonnette / véhicule utilitaire léger
Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategori
automobiles, motos, scooters
Fara
blessures

la force de rupture requise pour l'arrêt de la pédale d'accélérateur n'a pas été appliquée à la conception du support de la pédale. en conséquence, l'arrêt de la pédale peut tomber en panne sous une force excessive de la pédale. si cela se produit pendant la conduite, la pédale d'accélérateur pourrait se détacher à son point de fixation, empêchant l'accélération et provoquant une perte de traction. cela pourrait entraîner des blessures.

🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 181 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
9 dagar totalt
19 maj 2026 28 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? This is about a problem with some Renault vans. The part that holds the gas pedal might break if pressed too hard.

What's happening? The pedal could detach while driving. This could stop the van from speeding up and cause a crash.

Does this affect me? If you own or drive one of these Renault vans in France, you might be at risk.

What should I do? Take the van to a Renault dealer right away. Ask your doctor or pharmacist if you need help with other travel plans.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Märke(n) / produkt(er)
Myndighetspublicerad detalj

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la force de rupture requise pour l'arrêt de la pédale d'accélérateur n'a pas été appliquée à la conception du support de la pédale. en conséquence, l'arrêt de la pédale peut tomber en panne sous une force excessive de la pédale. si cela se produit pendant la conduite, la pédale d'accélérateur pourrait se détacher à son point de fixation, empêchant l'accélération et provoquant une perte de traction. cela pourrait entraîner des blessures.

Först publicerad
28 november 2025
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Medium
Officiell källa
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47684/rapex

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

Relaterade aviseringar

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
renault — master iv fourgonnette / véhicule utilitaire léger. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la force de rupture requise pour l'arrêt de la pédale d'accélérateur n'a pas été appliquée à la conception du support de la pédale. en conséquence, l'arrêt de la pédale peut...
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 28 november 2025 av Rappel Conso (DGCCRF, France).
Vilka länder berörs?
Varningen gäller för France.
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på rappel.conso.gouv.fr.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.