⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 180 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 180 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product FR BG DK GR IS SE 4 februari 2022

VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B

DTI 11 EUVI STEP B

Risk level
Serious risk
Typ
Environment
Kategori
Motor vehicles
Fara
An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment.
Origin
France

⚖️ Åtgärder ordnade av myndigheter

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 1574 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
11 dagar totalt
17 maj 2026 28 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? This is about a problem found in some Volvo and Renault trucks. A small error in the truck’s computer may cause it to release too much pollution.

What's happening? A mistake in the truck’s system can make it send out more harmful gases than allowed. This is bad for the air and the planet.

Does this affect me? If you own or drive one of these trucks in France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, or Sweden, this could affect you.

What should I do? Take your truck to a repair shop right away. Ask your mechanic or dealer for help fixing the problem.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Märke(n) / produkt(er)
Myndighetspublicerad detalj

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. · Origin: France

Först publicerad
4 februari 2022
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Hög
Officiell källa
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005367

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS — DTI 11 EUVI STEP B. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: An isolated error of the system software has been identified in the operation of the OBD system. This may lead to Nitrogen Oxides (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions...
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 4 februari 2022 av EU Safety Gate.
Vilka länder berörs?
Följande länder omfattas av varningen: France, Bulgaria, Denmark, Greece, Iceland, och Sweden
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.