bmw — 1series, 2series (active tourer), 2series (gran coupé) voiture particulière
l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de bl...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategorie
- automobiles, motos, scooters
- Gefahr
- blessures
l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
What is this? This is a recall for some BMW cars. The front part may not be bolted on tight to the engine frame.
What's happening? One bolt might not be tight enough. If it falls out, the car may not be safe in a front crash. A loose bolt could also hurt other cars on the road.
Does this affect me? This affects BMW 1 Series and 2 Series cars in France.
What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check the bolts.
🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.
🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
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