🧸 Product DE BG EE FI GR HU IE IS THE NETHERLANDS NO PL RO SE SI SK 1. April 2022

CITROEN — C4

Passenger car

Bei Fahrzeugen mit einer speziellen hinteren Federbein-Konstruktion können sich die hinteren Federbeine plötzlich von ihren unteren Sitzen lösen. Dadurch wird die Fahrstabilität beeinträchtigt, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Ursprung: Spanien.

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users

🗄

Archived (older alert)

Dieser Alarm wurde vor 1579 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.

📈 Zeitleiste

72 Tage insgesamt

17. Mai 2026 28. Juli 2026

Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This notice is about a problem with some Citroën C4 cars. The rear suspension springs may come loose from their seats.

What's happening? The springs can suddenly separate. This can make the car harder to control while driving.

Does this affect me? If you own or drive a Citroën C4 from certain countries, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Citroën dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte

Marken / Produktname(n)

CITROEN

Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: On vehicles equipped with a special rear suspension seat design, the rear suspension springs may suddenly separate from their lower seats. As a result, driving stability is affected, which may increase the risk of an accident. · Origin: Spain

Erstmals veröffentlicht

1. April 2022

Von uns zuletzt aktualisiert

vor 2 Monaten

Schweregrad (klassifiziert)

Hoch

Offizielle Quelle

https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005692

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

🔔 Bleiben Sie informiert

Erhalte eine E-Mail, falls es ein Update gibt.

Kostenlos · Ein Klick zum Abbestellen

📤 Jemanden mitteilen

🦋 Bluesky 𝕏 🐘 💬 WhatsApp ✈️ Telegram ✉️ E-Mail

📋 Schnelle Fakten

Status

Archived (older alert)

Betrifft

DE, BG, EE, FI, GR, HU, IE, IS, THE NETHERLANDS, NO, PL, RO, SE, SI, SK

Von uns erstmals erkannt

17. Mai 2026

Agenturberichteter Start

1. April 2022

Aktiv

Zugehörige Warnungen

Hoch FR HR PL vor 1 Woche

CITROEN — Jumper NG

Bei Fahrzeugen des Typs CITROEN Jumper NG besteht ein ernstes Risiko von Verletzungen. Durch eine fehlerhafte Datenübertragung zwischen zwei Produktionssystemen kann das Steuergerät für die Karosserie...

Hoch FR HR HU LU abgeschlossen vor 1 Monat

CITROEN — Spacetourer, Jumpy

Im Citroën Spacetourer und Jumpy kann ein schwerwiegendes Brandrisiko bestehen. Der Starterkörper könnte aufgrund unzureichender Kabelschutzmaßnahmen das positive Batteriekabel berühren. Dadurch kann...

Hoch FR DE abgeschlossen vor 2 Monaten

CITROEN — C3 Aircross V3, C5 Aircross V2

Bei Fahrzeugen mit elektrifizierter Doppelkupplungsgetriebe (e-DCT) kann durch einen Defekt in der Motorsteuerung (Wechselrichter) Lotrestmaterial in das Bauteil gelangen. Dies kann zu internen Kurzsc...

Hoch DE HR SI SK abgeschlossen vor 3 Monaten

CITROEN — Berlingo

Fahrzeuge ohne Trennwand wurden mit einer einfachen statt doppelten Sitzlehne hergestellt und ausgeliefert. Bei einem Auffahrunfall kann sich die Lehne zu stark bewegen, wodurch der Fahrer herausgesch...

Hoch FR DE HR HU abgeschlossen vor 3 Monaten

CITROEN — Berlingo

Bei Fahrzeugen mit DV5-Dieselmotor kann der NOx-Sensor bei der Montage nicht richtig festgezogen worden sein. Dadurch können Abgase in den Motorraum gelangen und zu sichtbarem Rauch um den Motor, Über...

Hoch FR DE HR HU abgeschlossen vor 3 Monaten

CITROEN — Berlingo, Jumpy

Im Citroën Berlingo und Jumpy kann es zu einem ernsten Risiko kommen: Der Motor DV5R kann durch Rutschen der Wasserpumpenriemenscheibe an Leistung verlieren. Dadurch kann sich der Zahnriemen verstelle...

Hoch FR DE HR HU abgeschlossen vor 4 Monaten

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X

Bei den Modellen CITROEN C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3 und C4X besteht ein ernstes Brandrisiko. Zwischen dem Rohr des Benzinpartikelfilters und der Endschutzhaube des 48-V-Riemenstartergenerators beste...

Hoch FR HR IE LU abgeschlossen vor 4 Monaten

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5

Im Citroën C3 Aircross V3 und C3 V5 besteht ein ernstes Risiko: Durch die Führung des Elektrolenkungskabels zwischen zwei Schrauben und leichte Vibrationen kann es bei Lenkbewegungen beschädigt werden...

❓ Häufig gestellte Fragen

▸ Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?

CITROEN — C4. Bei Fahrzeugen mit einer speziellen hinteren Federbein-Konstruktion können sich die hinteren Federbeine plötzlich von ihren unteren Sitzen lösen. Dadurch wird die Fahrstabilität beeinträchtigt, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Ursprung: Spanien.

▸ Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?

Dieser Hinweis wurde am 1. April 2022 von EU Safety Gate veröffentlicht.

▸ Welche Länder sind betroffen?

Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Bulgaria, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Ireland, Iceland, THE NETHERLANDS, Norway, Poland, Romania, Sweden, Slovenia, und Slovakia

▸ Wie ernst ist dieser Alarm?

:Schweregrad. :Erklärung

▸ Was soll ich tun?

If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.

▸ Wo finde ich den offiziellen Hinweis?

Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

💬 Diskussion

Teilen Sie Ihre Erfahrung oder stellen Sie eine Frage. Echte Namen und E-Mail-Adressen sind optional, aber moderationsfreundlich.

Noch keine Kommentare — sei der Erste.