DS automobiles — DS3 Crossback
Passenger car.
- Art
- Verletzungen
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Gefahr
- Das Aluminium des EBS-Ventilblocks könnte die Ventile nicht vollständig umgießen. Dadurch kann Bremsflüssigkeit an einem oder mehreren der 12 Ventilsitze intern austreten, was zu einem Absinken des Flüssigkeitsstands und zur Deaktivierung der Stabilitätskontrolle durch Beschädigung des Drucksensors führt. Die Bremsflüssigkeit könnte mit der Leiterplatte in Kontakt kommen und zur Deaktivierung aller Steuerfunktionen (inklusive Antiblockiersystem und elektronischer Bremskraftverteilung) führen.
- Ursprung
- Frankreich
DS Automobiles — DS3 Crossback Schwerwiegendes Risiko
⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? A car maker found a problem in some DS3 Crossback cars. A part that helps brakes work may not be made correctly.
What's happening? The wrong part could let brake fluid leak inside. This might turn off safety features like brakes and stability control.
Does this affect me? Only people who own a DS3 Crossback made in France may be at risk.
What should I do? Take your car to a DS dealer right away. Ask your mechanic if your car is safe to drive until it’s fixed.
🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.
🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake fluid could come into contact with the printed circuit board and result in the deactivation of all control functions (including the anti-lock system and electronic brake force distribution). · Origin: France
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