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🧸 Product DE BG DK FR HU NO SE SK 24. Oktober 2025

Ford — TRANSIT CUSTOM

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Ford — TRANSIT CUSTOM
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Bei Ford Transit Custom besteht ein ernstes Risiko: Die hinteren Stoßdämpfer können brechen, was die Fahrstabilität beeinträchtigt. Dadurch können die hintere Bremsleitung beschädigt werden oder die Schraubenfeder austreten. Dies erhöht die Unfall- und Verletzungsgefahr.

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 277 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
72 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Juli 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? A recall for some Ford Transit Custom vans. The rear shock absorbers may break. This can hurt driving and damage other parts.

What's happening? Ford found a problem with the shock absorbers. If they break, the van may be unsafe to drive. This could cause accidents.

Does this affect me? If you own or drive a Ford Transit Custom in Germany, Bulgaria, Denmark, France, Hungary, Norway, Sweden, or Slovakia, check if your van is part of the recall.

What should I do? Take your van to a Ford dealer right away. Ask your dealer if your van needs a repair. Do not drive if you feel unsafe.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The rear shock absorbers could break and impair driving stability, which could damage the rear brake line and/or cause a release of the coil spring. This increases the risk of accidents and injuries. · Origin: Türkiye

Erstmals veröffentlicht
24. Oktober 2025
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 2 Monaten
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10096275

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Ford — TRANSIT CUSTOM. Bei Ford Transit Custom besteht ein ernstes Risiko: Die hinteren Stoßdämpfer können brechen, was die Fahrstabilität beeinträchtigt. Dadurch können die hintere Bremsleitung beschädigt werden oder die Schraubenfeder austreten. Dies erhöht die Unfall- und Verletzungsgefahr.
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 24. Oktober 2025 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Bulgaria, Denmark, France, Hungary, Norway, Sweden, und Slovakia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.