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🧸 Product DE FR IS LU NO SE SI 20. März 2026

Kawasaki — Ninja ZX-6R

Motorcycle.

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Kawasaki — Ninja ZX-6R
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The crankcase fastening bolts may have been over-tightened. This could result in a seizure of the crankshaft main bearing and unusual noises, and could cause the engine to shut down, leading to an accident.
Origin
Japan

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 69 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
0 Tage insgesamt
17. Mai 2026 17. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is about some Kawasaki Ninja ZX-6R motorcycles. A problem was found with the bolts that hold the engine part together.

What's happening? The bolts may have been tightened too much. This could cause the engine to stop suddenly and make strange noises.

Does this affect me? If you own or ride one of these motorcycles in Germany, France, Iceland, Luxembourg, Norway, Sweden, or Slovenia, this could affect you.

What should I do? Stop riding the bike and contact a Kawasaki dealer or mechanic right away. Ask your pharmacist or doctor if you feel unsure about any health risks from an accident.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The crankcase fastening bolts may have been over-tightened. This could result in a seizure of the crankshaft main bearing and unusual noises, and could cause the engine to shut down, leading to an accident. · Origin: Japan

Erstmals veröffentlicht
20. März 2026
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098215

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Kawasaki — Ninja ZX-6R. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The crankcase fastening bolts may have been over-tightened. This could result in a seizure of the crankshaft main bearing and unusual noises, and could cause the engine to shut down, leading to an acci...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 20. März 2026 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, France, Iceland, Luxembourg, Norway, Sweden, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.