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🧸 Product RO BG DE EE FI FR HR LU THE NETHERLANDS PT SE SI 16. August 2019

Mazda — 3, 6, CX-5

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker arm may come out of
Origin
Japan
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 2477 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Mazda cars made in Japan may have a computer problem. The car’s engine control part may not work right when it switches from a quiet mode to a full-power mode.

What's happening? Because of this, a small metal arm inside the engine could come loose. This could hurt the engine or cause a crash.

Does this affect me? If you own a Mazda 3, 6, or CX-5 made in Japan, your car might be at risk. This notice covers cars in Romania, Bulgaria, Germany, and other listed countries.

What should I do? Take your car to a Mazda dealer right away. They will check the computer and fix it for free. Ask your dealer or Mazda for the next steps.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker arm may come out of · Origin: Japan

Erstmals veröffentlicht
16. August 2019
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/379610

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Mazda — 3, 6, CX-5. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 16. August 2019 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Romania, Bulgaria, Germany, Estonia, Finland, France, Croatia, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Portugal, Sweden, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.