⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Arzneimittel: 18 In den letzten 7 Tagen 🍎 Lebensmittel: 180 In den letzten 7 Tagen 🧸 Produkte: 48 In den letzten 7 Tagen 🟢 Überwachung: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Letzte Abholung: vor 3 Stunden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Arzneimittel: 18 In den letzten 7 Tagen 🍎 Lebensmittel: 180 In den letzten 7 Tagen 🧸 Produkte: 48 In den letzten 7 Tagen 🟢 Überwachung: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Letzte Abholung: vor 3 Stunden
🛡️ EUSW
🇩🇪
🧸 Product RO BG DK FR HR IE LU THE NETHERLANDS PT SE SK 26. Juli 2019

Mazda — 3, 6, CX-5

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The air inlet valve may get stuck in closed position due to accumulated soot around the valve.
Origin
Japan
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 2498 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Mazda cars have a part called the air inlet valve. Soot can build up and make the valve stick shut.

What's happening? If the valve sticks, the car may not run right. This could cause injury.

Does this affect me? This affects certain Mazda models in many countries.

What should I do? Take your car to a Mazda dealer. Ask your pharmacist or doctor if you have health questions.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The air inlet valve may get stuck in closed position due to accumulated soot around the valve. · Origin: Japan

Erstmals veröffentlicht
26. Juli 2019
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/377263

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Mazda — 3, 6, CX-5. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The air inlet valve may get stuck in closed position due to accumulated soot around the valve. · Origin: Japan
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 26. Juli 2019 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Romania, Bulgaria, Denmark, France, Croatia, Ireland, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Portugal, Sweden, und Slovakia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

💬 Diskussion

Teilen Sie Ihre Erfahrung oder stellen Sie eine Frage. Echte Namen und E-Mail-Adressen sind optional, aber moderationsfreundlich.

Noch keine Kommentare — sei der Erste.

Wir senden einen Bestätigungslink. Deine Adresse bleibt privat.

⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.