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🧸 Product DE DK GR LT NO SI GB 30. Januar 2015

Mercedes-Benz — ACTROS, ANTOS, AROCS

Aufgrund eines Bearbeitungsfehlers kann es in Einzelfällen zu Rissen in den Sitzrahmen für Fahrer- und/oder Beifahrersitze kommen. Da die Sitze an diesen Rahmen befestigt sind und das Gurtsystem in die Sitzstruktur integriert ist, besteht ein ernsthaftes Verletzungsrisiko.
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Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 4197 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
72 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Juli 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Some Mercedes-Benz trucks may have weak seat frames. This could make seats or seat belts break.

What's happening? A small number of trucks have seat frames that might crack. This could hurt drivers or passengers.

Does this affect me? If you drive or ride in one of these trucks, you could be at risk.

What should I do? Ask a Mercedes dealer to check your truck’s seats. Talk to your doctor if you feel unsafe.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Owing to a processing error, there may be isolated instances of cracking in the driver and/or passenger seat frames. As the seats are attached to these frames and the vehicles' seat belt system is integrated into the sea · Origin: Germany

Erstmals veröffentlicht
30. Januar 2015
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 2 Monaten
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/147543

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Mercedes-Benz — ACTROS, ANTOS, AROCS. Aufgrund eines Bearbeitungsfehlers kann es in Einzelfällen zu Rissen in den Sitzrahmen für Fahrer- und/oder Beifahrersitze kommen. Da die Sitze an diesen Rahmen befestigt sind und das Gurtsystem in die Sitzstruktur integriert ist, besteht ein ernsthaftes Verletzungsrisiko.
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 30. Januar 2015 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Denmark, Greece, Lithuania, Norway, Slovenia, und United Kingdom
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.