Mercedes-Benz — Actros, Arocs
Truck
- Art
- Verletzungen
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risiko
- Eine Befestigungsmutter am Ende des Plus-Kabels im Stromverteilermodul der Fahrerkabine könnte mit zu geringem oder unbestimmtem Drehmoment angezogen sein und sich lösen. Dadurch fällt die Stromversorgung der Fahrerkabine aus. Der Motor schaltet sich ab und alle vom Motor betriebenen Systeme fallen aus. Nur die Fahrzeugbeleuchtung und die Warnblinkanlage funktionieren weiter. Die Lenkung und die Betriebsbremse bleiben funktionsfähig. Die Feststellbremse kann jedoch nicht mehr betätigt werden und dient nicht mehr als Hilfsbremse. Dies erhöht das Unfallrisiko.
- Ursprung
- Deutschland
Mercedes-Benz — Actros, Arocs Gefahrenstufe: Ernsthafte Gefahr
⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Mercedes-Benz trucks (Actros and Arocs). A small part in the driver’s cab may not be tight enough.
What's happening? If that part comes loose, the truck’s engine may shut off. Most systems will stop working, but lights and brakes still work.
Does this affect me? This affects drivers in Germany, Bulgaria, Hungary, Portugal, and Slovenia.
What should I do? Take your truck to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you have questions.
🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.
🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A fixation nut at the end of the positive cable in the power distribution module cabin tightened with insufficient or undefined torque could come loose and leave the driver’s cab without power. This causes the engine to shut off and results in the failure of all systems powered by the engine. Only the vehicle lighting and hazard light mechanism will continue to function. The steering and service brake continue to function. However, the parking brake can no longer be applied and it is no longer possible to use the parking brake as a secondary brake. This increases the risk of an accident. · Origin: Germany
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