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Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs

Lorry

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road accidents, injuries.
Origin
Germany

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 811 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Mercedes-Benz trucks (Actros, E-Actros, Arocs) may have a loose bolt on the rear axle. This bolt might not hold well under stress.

What's happening? One of the four bolts on the rear axle stabiliser may not be tight enough. It could come loose while driving and cause an accident.

Does this affect me? This affects owners of these Mercedes-Benz trucks in Germany, Greece, Ireland, and Slovenia.

What should I do? Stop driving the truck and contact a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help before driving again.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road accidents, injuries. · Origin: Germany

Erstmals veröffentlicht
8. März 2024
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012088

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 8. März 2024 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Greece, Ireland, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.