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🇩🇪
🧸 Product DE DK ES HR LT THE NETHERLANDS NO PL PT SE SI SK GB 26. Juni 2015

Mercedes-Benz — C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Mat

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
It is possible that the control unit for the seat heating was not fitted properly to the seat frame in the vehicles affected. This might lead to interference between that control unit and the passenger presence detector,
Origin
Germany
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 3989 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Some Mercedes-Benz cars may have a seat-heating control unit that was not put in the seat the right way. This could touch the passenger detector.

What's happening? The wrong fit might make the seat heater and the passenger detector work badly together.

Does this affect me? If you own or use one of these cars in the listed countries, your seat heater might not work safely.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer to have the seat checked. Ask your dealer or a mechanic before driving if you feel anything unusual.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: It is possible that the control unit for the seat heating was not fitted properly to the seat frame in the vehicles affected. This might lead to interference between that control unit and the passenger presence detector, · Origin: Germany

Erstmals veröffentlicht
26. Juni 2015
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/166846

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Mercedes-Benz — C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Mat. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: It is possible that the control unit for the seat heating was not fitted properly to the seat frame in the vehicles affected. This might lead to interference between that control unit and the passenger...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 26. Juni 2015 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Denmark, Spain, Croatia, Lithuania, THE NETHERLANDS, Norway, Poland, Portugal, Sweden, Slovenia, Slovakia, und United Kingdom
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.