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🧸 Product FR 16. Dezember 2024

mini — countryman voiture particulière

le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. s'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Quelle
mini — countryman voiture particulière
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Quelle
Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategorie
automobiles, motos, scooters
Gefahr
blessures

le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. s'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.

🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 528 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
9 Tage insgesamt
19. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? A car seat’s tilt adjuster may not be welded properly. If it fails, the seat back may not lock in a crash.

What's happening? Some cars have seats that could tip too far back during a crash because the tilt part wasn’t welded correctly.

Does this affect me? If you own or use one of these cars, your seat might not stay safe in a crash.

What should I do? Ask your dealer or a mechanic to check and fix the seat tilt adjuster right away.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. s'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.

Erstmals veröffentlicht
16. Dezember 2024
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Mittel
Offizielle Quelle
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47969/rapex

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
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Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 16. Dezember 2024 von Rappel Conso (DGCCRF, France) veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Hinweis gilt für France.
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf rappel.conso.gouv.fr veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.