Mitsubishi — Outlander PHEV
- Risk level
- Serious risk
- Typ
- Injuries
- Kategorie
- Motor vehicles
- Gefahr
- Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect.
- Origin
- Japan
What is this? This is a notice about some Mitsubishi Outlander PHEV cars. A part inside the engine may break due to rust.
What's happening? The airflow sensor in these cars might stop working. This could cause problems with the engine.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in Belgium, Germany, Estonia, Finland, Croatia, Luxembourg, Portugal, Sweden, or Slovenia, this could affect you.
What should I do? Take your car to a Mitsubishi dealer. Ask your dealer or a mechanic for help right away.
🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.
🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to low sulfidation corrosion resistance of the airflow sensor and to the sulfur gas evaporation from the intake rubber hose, the internal resistor of the airflow sensor might corrode and disconnect. · Origin: Japan
Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.
