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🧸 Product GR BG DK FI IS MT THE NETHERLANDS PT SE SK 8. April 2016

NISSAN — Pulsar (C13)

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The IPDM (Intelligent Power Distribution Module) software data file calculating the headlamp aiming position does not correctly adjust the height of headlamp aim when the rear of the vehicle is heavily laden. Other car
Origin
Spain
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 3702 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is a notice about some Nissan Pulsar cars. A part that controls the lights may not work right when the car is heavy in the back.

What's happening? The headlights may not shine at the right height. This could make it hard for you to see the road or blind other drivers.

Does this affect me? If you own or drive a Nissan Pulsar made in Spain, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Nissan dealer to check the headlights. Ask your dealer or a mechanic if you are not sure.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The IPDM (Intelligent Power Distribution Module) software data file calculating the headlamp aiming position does not correctly adjust the height of headlamp aim when the rear of the vehicle is heavily laden. Other car · Origin: Spain

Erstmals veröffentlicht
8. April 2016
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/202071

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
NISSAN — Pulsar (C13). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The IPDM (Intelligent Power Distribution Module) software data file calculating the headlamp aiming position does not correctly adjust the height of headlamp aim when the rear of the vehicle is heavil...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 8. April 2016 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Greece, Bulgaria, Denmark, Finland, Iceland, Malta, THE NETHERLANDS, Portugal, Sweden, und Slovakia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.