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🧸 Product GB ES FI NO PT SE 26. August 2016

Polaris — RZR XP Turbo and XP4 Turbo

Risk level
Serious risk
Typ
Fire
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The engine control unit (ECU) may continue to run in an extreme overheat condition. The fasteners used to attach the oil drain tube to the turbo system may loosen, resulting in the risk of oil reaching hot surfaces. Both
Origin
United States
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 3562 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is about some Polaris RZR XP Turbo and XP4 Turbo vehicles. A problem may let the engine keep running too hot. Oil could leak onto hot parts.

What's happening? The engine control unit might not shut off in extreme heat. Fasteners on the oil drain tube may loosen, causing oil to touch hot surfaces.

Does this affect me? This affects owners in the UK, Spain, Finland, Norway, Portugal, and Sweden. Only XP Turbo and XP4 Turbo models are involved.

What should I do? Stop using the vehicle and contact a Polaris dealer. Ask your mechanic or the dealer what to do next.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The engine control unit (ECU) may continue to run in an extreme overheat condition. The fasteners used to attach the oil drain tube to the turbo system may loosen, resulting in the risk of oil reaching hot surfaces. Both · Origin: United States

Erstmals veröffentlicht
26. August 2016
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/221262

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Polaris — RZR XP Turbo and XP4 Turbo. Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The engine control unit (ECU) may continue to run in an extreme overheat condition. The fasteners used to attach the oil drain tube to the turbo system may loosen, resulting in the risk of oil reaching hot...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 26. August 2016 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: United Kingdom, Spain, Finland, Norway, Portugal, und Sweden
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.