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🧸 Product GB DE GR THE NETHERLANDS 24. April 2015

Polaris — Scout and International Scout

Bei Polaris-Modellen Scout und International Scout besteht ein ernstes Risiko von Verletzungen durch Motorräder. Der Kolbenhalte-ring im hinteren Bremshauptzylinder kann sich möglicherweise nicht vollständig in die bearbeitete Nut im Zylinder einrasten. Dadurch kann Druckverlust zur hinteren Bremsscheibe führen.
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Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 4113 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
72 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Juli 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This notice is about Polaris Scout and International Scout vehicles. A small part in the rear brake system may not fit right.

What's happening? The part might not stay in place. This could cause the rear brakes to lose pressure and stop working.

Does this affect me? If you own or use one of these vehicles in Great Britain, Germany, Greece, or the Netherlands, you may be at risk.

What should I do? Stop using the vehicle and contact a dealer or mechanic right away. Ask your pharmacist or doctor if you need help with any health issues from this problem.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The piston retaining ring, located in the rear brake master cylinder, may not fully seat into the machined groove in the master cylinder bore. If this occurs, loss of fluid pressure to the rear caliper could cause lack · Origin: United States

Erstmals veröffentlicht
24. April 2015
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 2 Monaten
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/159818

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Polaris — Scout and International Scout. Bei Polaris-Modellen Scout und International Scout besteht ein ernstes Risiko von Verletzungen durch Motorräder. Der Kolbenhalte-ring im hinteren Bremshauptzylinder kann sich möglicherweise nicht vollständig in die bearbeitete Nut im Zylinder einrasten. Dadurch kann Druckverlust...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 24. April 2015 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: United Kingdom, Germany, Greece, und THE NETHERLANDS
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.