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🧸 Product DE BG HR HU IE NO SE SI 24. Januar 2025

Porsche — Cayenne

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Porsche — Cayenne
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Im Porsche Cayenne kann ein schwerwiegendes Risiko bestehen: Durch beschädigtes oder rissiges Rohmaterial während des Schmiedens kann der linke obere Querlenker der Vorderachse brechen. Dies beeinträchtigt die Radführung und kann zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen, wodurch sich das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöht. Ursprung: Deutschland.

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Other) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 550 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
72 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Juli 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is a safety notice about certain Porsche Cayenne cars. A part in the front axle may crack and break.

What's happening? The front axle upper left control arm can break because of a problem in the metal. This can make the car hard to steer and cause accidents.

Does this affect me? If you own or drive a Porsche Cayenne, check if your car is part of this issue.

What should I do? Take your car to a Porsche dealer right away. Ask your dealer or a mechanic for help.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to damaged, cracked raw material used during its forging process, the front axle upper left control arm can break. This can lead to an impaired wheel guidance, resulting in a loss of vehicle's control. This may increase the risk of accidents and injuries. · Origin: Germany

Erstmals veröffentlicht
24. Januar 2025
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 2 Monaten
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092712

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Porsche — Cayenne. Im Porsche Cayenne kann ein schwerwiegendes Risiko bestehen: Durch beschädigtes oder rissiges Rohmaterial während des Schmiedens kann der linke obere Querlenker der Vorderachse brechen. Dies beeinträchtigt die Radführung und kann zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen, wodu...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 24. Januar 2025 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Bulgaria, Croatia, Hungary, Ireland, Norway, Sweden, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.