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🧸 Product FR NO 30. Januar 2026

Renault Trucks — T BEV

Lorry.

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Renault Trucks — T BEV
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle

Renault Trucks — T BEV Risiko: Ernsthaftes Risiko

Art
Stromschlag
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Gefahr
Die Wechselstrom-Ladesteckdose und die Steckdose für Karosserie- und Zubehörteile sind nicht vollständig elektrisch voneinander isoliert. Wenn eine Steckdose benutzt wird, kann daher in der anderen Steckdose Spannung anliegen. Dies birgt Stromschlaggefahr.
Herkunft
Frankreich

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 179 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
72 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Juli 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? A problem with some electric trucks. The charging socket and another power socket are not safe. They can share electricity when they should not.

What's happening? Electricity can travel between the two sockets. This can cause a shock if someone touches the wrong socket.

Does this affect me? Only people who use these trucks in France or Norway. The trucks are made by Renault.

What should I do? Stop using the sockets right away. Ask a mechanic or your truck dealer for help.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Electric shock · Category: Motor vehicles · Hazard: The AC charging socket and the power socket for body parts and accessories are not fully electrically insulated from each other. As a result, when one socket is in use, electrical voltage may be present in the other socket. This creates a risk of electric shock. · Origin: France

Erstmals veröffentlicht
30. Januar 2026
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 2 Monaten
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10097412

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Renault Trucks — T BEV. Renault Trucks — T BEV Risiko: Ernsthaftes Risiko · Art: Stromschlag · Kategorie: Kraftfahrzeuge · Gefahr: Die Wechselstrom-Ladesteckdose und die Steckdose für Karosserie- und Zubehörteile sind nicht vollständig elektrisch voneinander isoliert. Wenn eine Steckdose benutzt wird,...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 30. Januar 2026 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: France und Norway
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.