⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Arzneimittel: 15 In den letzten 7 Tagen 🍎 Lebensmittel: 207 In den letzten 7 Tagen 🧸 Produkte: 48 In den letzten 7 Tagen 🟢 Überwachung: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Letzte Abholung: vor 2 Stunden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Arzneimittel: 15 In den letzten 7 Tagen 🍎 Lebensmittel: 207 In den letzten 7 Tagen 🧸 Produkte: 48 In den letzten 7 Tagen 🟢 Überwachung: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Letzte Abholung: vor 2 Stunden
🛡️ EUSW
🇩🇪
🧸 Product DE BG FI GR HR IE LU PL PT SE SI SK 8. November 2019

Skoda — Fabia, Octavia, Rapid, Yeti

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The screws on the camshaft adjuster may become loose.
Origin
Czechia
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 2394 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
12 Tage insgesamt
17. Mai 2026 29. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is about some Skoda cars made in Czechia. A small part inside the engine may not stay tight.

What's happening? The screws that hold a part called the camshaft adjuster may come loose. This can cause damage.

Does this affect me? If you own a Skoda Fabia, Octavia, Rapid, or Yeti made in Czechia, this may apply to you.

What should I do? Take your car to a Skoda dealer or garage right away. Ask your mechanic about this issue.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The screws on the camshaft adjuster may become loose. · Origin: Czechia

Erstmals veröffentlicht
8. November 2019
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/391161

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Skoda — Fabia, Octavia, Rapid, Yeti. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The screws on the camshaft adjuster may become loose. · Origin: Czechia
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 8. November 2019 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Germany, Bulgaria, Finland, Greece, Croatia, Ireland, Luxembourg, Poland, Portugal, Sweden, Slovenia, und Slovakia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

💬 Diskussion

Teilen Sie Ihre Erfahrung oder stellen Sie eine Frage. Echte Namen und E-Mail-Adressen sind optional, aber moderationsfreundlich.

Noch keine Kommentare — sei der Erste.

Wir senden einen Bestätigungslink. Deine Adresse bleibt privat.

⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.