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Suzuki — Vitara, SX4 S-CROS

Passenger car

📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Suzuki — Vitara, SX4 S-CROS
📷 Safety Gate / European Commission · Quelle
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles
Gefahr
The left rear brake pipe may have been damaged during tightening process, which may lead to rust development and to the creation of a hole. This may cause brake fluid leaks, resulting in impaired braking performance and loss of driving stability, increasing the risk of an accident.
Origin
Hungary

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 825 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Some Suzuki cars may have a damaged rear brake pipe. This can let rust grow and make a hole in the pipe.

What's happening? The brake pipe might leak fluid. This can make the brakes weak or the car hard to control. This could cause an accident.

Does this affect me? If you own a Suzuki Vitara or SX4 S-CROS made in Hungary, check your car.

What should I do? Take your car to a Suzuki dealer right away. Ask your mechanic about the brakes before driving.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The left rear brake pipe may have been damaged during tightening process, which may lead to rust development and to the creation of a hole. This may cause brake fluid leaks, resulting in impaired braking performance and loss of driving stability, increasing the risk of an accident. · Origin: Hungary

Erstmals veröffentlicht
23. Februar 2024
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012001

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Suzuki — Vitara, SX4 S-CROS. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The left rear brake pipe may have been damaged during tightening process, which may lead to rust development and to the creation of a hole. This may cause brake fluid leaks, resulting in impaired braki...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 23. Februar 2024 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Hungary, Bulgaria, Denmark, France, Luxembourg, Sweden, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.