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🧸 Product PT EE FI GR IE SI 6. August 2021

Toyota — Prius

Model (Frame Code): Prius (ZVW50, ZVW55); VIN Range (Frame Code): KB3FU#03094121 - 03095447 (ZVW50), L93FU#03022600 - 03031244 (ZVW55); Model Year: 2021.

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles

Hazard: The programming of the Pre-Collision System (PCS) feature may be improper, which could cause the application of the pre-crash brake assist function to be delayed. This can result in less overall vehicle speed reduction than designed, increasing the risk of injury.

Origin
Japan

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 1756 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is a notice about some Toyota Prius cars. A safety feature called the Pre-Collision System (PCS) may not work right.

What's happening? The PCS might delay the brake assist when needed. This could mean the car does not slow down as much as it should.

Does this affect me? This may affect Prius cars in Portugal, Estonia, Finland, Greece, Ireland, and Slovenia.

What should I do? Take your car to a Toyota dealer. Ask your pharmacist or doctor if you have questions about driving safely.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The programming of the Pre-Collision System (PCS) feature may be improper, which could cause the application of the pre-crash brake assist function to be delayed. This can result in less overall vehicle speed reduction than designed, increasing the risk of injury. · Origin: Japan

Erstmals veröffentlicht
6. August 2021
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004239

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Toyota — Prius. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The programming of the Pre-Collision System (PCS) feature may be improper, which could cause the application of the pre-crash brake assist function to be delayed. This can result in less overall vehicl...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 6. August 2021 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Portugal, Estonia, Finland, Greece, Ireland, und Slovenia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.