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Volvo — S60 - V60 - V60cc - S90 - V90 - V90CC - S90L - XC40 - XC60 - XC90

Passenger car

Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategorie
Motor vehicles

Hazard: The software of the Active Safety Domain Master (ASDM) might be incomplete. Consequently, oncoming obstacles could remain undetected and the Automatic Emergency Brake System (AEB) might not be triggered, increasing the risk of accident.

Origin
Sweden

⚖️ Von Behörden angeordnete Maßnahmen

  • (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 2232 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
11 Tage insgesamt
17. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? Volvo cars made in Sweden may have a problem with safety software. It might not see things in front of the car. The automatic brake may not work.

What's happening? Volvo found that the safety system could miss obstacles. This means the car might not stop by itself in time.

Does this affect me? This affects many Volvo models in Europe. If you own one of these cars, you could be at risk.

What should I do? Take your car to a Volvo dealer right away. Ask your dealer to fix the software. Do not wait.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The software of the Active Safety Domain Master (ASDM) might be incomplete. Consequently, oncoming obstacles could remain undetected and the Automatic Emergency Brake System (AEB) might not be triggered, increasing the risk of accident. · Origin: Sweden

Erstmals veröffentlicht
17. April 2020
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Hoch
Offizielle Quelle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000907

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
Volvo — S60 - V60 - V60cc - S90 - V90 - V90CC - S90L - XC40 - XC60 - XC90. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The software of the Active Safety Domain Master (ASDM) might be incomplete. Consequently, oncoming obstacles could remain undetected and the Automatic Emergency Brake System (AEB) might not be trigger...
Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 17. April 2020 von EU Safety Gate veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Alarm gilt für folgende Länder: Belgium, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, France, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Iceland, Luxembourg, Malta, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovenia, und Slovakia
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf ec.europa.eu veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.