vw — arteon, passat voiture de tourisme
la tige de poussée/actionnement peut ne pas être correctement vissée sur l’accélérateur de frein et peut se détacher. par conséquent, il n’y aurait plus de connexion mécanique entre le frein à pied et l’accélérateur de frein. par conséquent, le freinage ne sera possible qu’en act...
- Typ
- automobiles et moyens de déplacement
- Kategorie
- automobiles, motos, scooters
- Gefahr
- blessures
la tige de poussée/actionnement peut ne pas être correctement vissée sur l’accélérateur de frein et peut se détacher. par conséquent, il n’y aurait plus de connexion mécanique entre le frein à pied et l’accélérateur de frein. par conséquent, le freinage ne sera possible qu’en actionnant la fonction de freinage d’urgence régulée du frein de stationnement électronique (epb) à l’aide de l’interrupteur epb sur la console centrale.
What is this? This is a safety notice about some Volkswagen cars. A part inside the brake system may not be tight enough and could come loose.
What's happening? If this part comes off, the brake pedal may not work right. You would only be able to stop the car using the emergency brake switch.
Does this affect me? This could affect owners of certain Volkswagen cars in France.
What should I do? If you own one of these cars, talk to a mechanic or your dealer right away. Do not wait.
🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.
🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · la tige de poussée/actionnement peut ne pas être correctement vissée sur l’accélérateur de frein et peut se détacher. par conséquent, il n’y aurait plus de connexion mécanique entre le frein à pied et l’accélérateur de frein. par conséquent, le freinage ne sera possible qu’en actionnant la fonction de freinage d’urgence régulée du frein de stationnement électronique (epb) à l’aide de l’interrupteur epb sur la console centrale.
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