peugeot — 308 v3, rifter, partner, expert voiture particulière / véhicule utilitaire léger
les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoría
- automobiles, motos, scooters
- Riesgo
- incendie
les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de carburant dans le système d'échappement chaud. cela peut provoquer un incendie sous le capot.
What is this? Peugeot cars made with a certain engine may leak fuel. A small part can come loose and let fuel drip near hot parts.
What's happening? Some cars might have a loose nut that lets fuel leak. Fuel near hot parts could start a fire under the hood.
Does this affect me? If you own a Peugeot 308, Rifter, Partner, or Expert made with this engine in France, this could affect you.
What should I do? Stop driving the car and ask a mechanic or Peugeot dealer to check it. Talk to your mechanic before driving again.
🤖 Este resumen en lenguaje sencillo se genera automáticamente a partir del aviso oficial de la agencia mediante IA. Es solo para fines informativos — no es un consejo médico. Para tomar decisiones sobre su salud, consulte siempre a un farmacéutico o médico y lea la fuente oficial vinculada a continuación.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie · les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de carburant dans le système d'échappement chaud. cela peut provoquer un incendie sous le capot.
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