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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product FR 1 octobre 2021

AUDI — A3, Q3

Passenger car

Un risque sérieux de blessures est signalé pour les modèles A3 et Q3. Le boulon de l'arbre d'entrée de pression situé entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer. La connexion mécanique entre la pédale de frein et le servofrein n'est alors plus assurée, ce qui augmente le risque d'accident. En cas d'urgence, le frein de stationnement électronique peut immobiliser le véhicule.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1761 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Audi cars may have a loose bolt in the brake system. This could break the link between the brake pedal and the brakes.

What's happening? Audi is fixing cars with this problem. The loose bolt could make the brakes stop working right.

Does this affect me? This affects some Audi A3 and Q3 cars in France.

What should I do? Take your car to an Audi dealer right away. Ask your mechanic if you are unsure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose. As a result, the mechanical connection between the brake pedal and the brake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of an accident. In the event of an emergency, the vehicle can be immobilised by activating the electronic parking brake. · Origin: Germany

Première publication
1 octobre 2021
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004499

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
AUDI — A3, Q3. Un risque sérieux de blessures est signalé pour les modèles A3 et Q3. Le boulon de l'arbre d'entrée de pression situé entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer. La connexion mécanique entre la pédale de frein et le servofrein n'est alors plus as...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 1 octobre 2021 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique à France.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.