bmw — 5series, i5, i7, 7series, m5 voiture particulière
en raison d'un problème de fabrication, la douille de rotation du double joint universel de la colonne de direction peut se casser lorsque le volant est tourné fort en position extrême et lorsque la direction sans assistance à la direction avec le moteur éteint, ce qui peut entra...
- Type
- automobiles et moyens de déplacement
- Catégorie
- automobiles, motos, scooters
- Risque
- blessures
en raison d'un problème de fabrication, la douille de rotation du double joint universel de la colonne de direction peut se casser lorsque le volant est tourné fort en position extrême et lorsque la direction sans assistance à la direction avec le moteur éteint, ce qui peut entraîner un comportement inattendu de la direction qui peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
What is this? This is a safety notice about some BMW cars. A part inside the steering column may break.
What's happening? The broken part could make the steering wheel behave strangely. This might cause accidents or injuries.
Does this affect me? If you own a BMW 5 Series, i5, i7, 7 Series, or M5 made in France, this could affect you.
What should I do? Take your car to a BMW dealer right away. Ask your dealer or doctor if you feel unsafe driving.
🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.
🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · en raison d'un problème de fabrication, la douille de rotation du double joint universel de la colonne de direction peut se casser lorsque le volant est tourné fort en position extrême et lorsque la direction sans assistance à la direction avec le moteur éteint, ce qui peut entraîner un comportement inattendu de la direction qui peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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