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🧸 Product DE DK FI FR GR HU PL PT SE 17 décembre 2021

BMW — X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5, I3

Passenger car

Des véhicules BMW — X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5 et I3 présentent un risque sérieux : les vis servant à assembler les ceintures de sécurité et les sièges arrière pourraient ne pas respecter les spécifications. Certaines vis ne supportent pas des charges extrêmes, ce qui peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1684 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Some BMW cars may have weak screws in seatbelts and rear seats. These screws might break under heavy force.

What's happening? BMW is checking cars made in Germany. The screws may not hold up in a crash.

Does this affect me? This affects certain BMW models in Germany and other countries.

What should I do? Take your car to a BMW dealer. Ask your mechanic if your car is part of this check.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
BMW
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The screws which were used to assemble seatbelts and also on the rear seats of the vehicles concerned may not have been manufactured in accordance with specifications. In some cases, the screws in question cannot withstand extreme loads, which could increase the risk of injury in the event of an accident. · Origin: Germany

Première publication
17 décembre 2021
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004866

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
BMW — X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5, I3. Des véhicules BMW — X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5 et I3 présentent un risque sérieux : les vis servant à assembler les ceintures de sécurité et les sièges arrière pourraient ne pas respecter les spécifications. Certaines vis ne supportent pas des charges extrêmes, ce qui peut augmen...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 17 décembre 2021 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Germany, Denmark, Finland, France, Greece, Hungary, Poland, Portugal, et Sweden.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.