citroen — berlingo van de passagers
dans les véhicules équipés d'un moteur diesel dv5, il se peut que le capteur de nox n'ait pas été correctement serré pendant l'installation. cela peut permettre aux gaz d'échappement d'entrer dans le compartiment moteur et pourrait entraîner des gaz d'échappement visibles autour...
- Type
- automobiles et moyens de déplacement
- Catégorie
- automobiles, motos, scooters
- Risque
- incendie|environnement
dans les véhicules équipés d'un moteur diesel dv5, il se peut que le capteur de nox n'ait pas été correctement serré pendant l'installation. cela peut permettre aux gaz d'échappement d'entrer dans le compartiment moteur et pourrait entraîner des gaz d'échappement visibles autour de la zone du moteur, une surchauffe des composants à proximité, un risque d'incendie et une augmentation des émissions de nox.
What is this? Some Citroën Berlingo vans with a diesel engine may have a loose NOx sensor. This can let hot exhaust gases leak into the engine bay.
What's happening? The leak could cause visible fumes near the engine, make nearby parts overheat, raise the chance of a fire, and increase harmful NOx emissions.
Does this affect me? If you own or drive a Berlingo van with a diesel DV5 engine in France, your vehicle may be involved.
What should I do? Stop using the van and ask a Citroën dealer or your mechanic to check and tighten the NOx sensor right away.
🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.
🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: incendie|environnement · dans les véhicules équipés d'un moteur diesel dv5, il se peut que le capteur de nox n'ait pas été correctement serré pendant l'installation. cela peut permettre aux gaz d'échappement d'entrer dans le compartiment moteur et pourrait entraîner des gaz d'échappement visibles autour de la zone du moteur, une surchauffe des composants à proximité, un risque d'incendie et une augmentation des émissions de nox.
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