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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product FR PL 3 mars 2023

CITROEN, Opel, Peugeot — Opel Combo, Citroën Rifter/Partner, Citroën Berlingo K9, Peugeot C4 Picasso B78

Passenger car

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Catégorie
Motor vehicles
Risque
The tyres on the left side may be damaged or weakened. This can lead to a sudden loss of pressure, increasing the risk of an accident.
Origin
France

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1182 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Some small vans made by Citroën, Opel and Peugeot may have tyres on the left side that are weak or damaged. This could cause the tyre to lose air suddenly.

What's happening? The car makers found this problem after the vans were sold. They are fixing it for free.

Does this affect me? If you own one of these vans in France or Poland, your left-side tyres might be weak.

What should I do? Take your van to a dealer right away. Ask your dealer or a tyre shop to check the left tyres.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The tyres on the left side may be damaged or weakened. This can lead to a sudden loss of pressure, increasing the risk of an accident. · Origin: France

Première publication
3 mars 2023
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10007767

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
CITROEN, Opel, Peugeot — Opel Combo, Citroën Rifter/Partner, Citroën Berlingo K9, Peugeot C4 Picasso B78. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The tyres on the left side may be damaged or weakened. This can lead to a sudden loss of pressure, increasing the risk of an accident. · Origin: France
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 3 mars 2023 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : France et Poland.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.