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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product DE 8 décembre 2023

Honda — CR-V, Odyssey

Passenger car, individual type approval operating permits.

📷 Safety Gate / European Commission · Source
Honda — CR-V, Odyssey
📷 Safety Gate / European Commission · Source
En raison d’un défaut de fabrication du logement de la boucle de ceinture, les boucles de ceinture avant (côté conducteur ou passager) peuvent ne pas se bloquer correctement. Cela peut réduire l’efficacité de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessure en cas d’accident.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 963 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Honda cars made in the United States may have seat belts that do not lock tight in a crash.

What's happening? The seat belt buckle channel was made wrong. This makes the belt not work right when you need it most.

Does this affect me? If you own a Honda CR-V or Odyssey made in the United States, your seat belt might not protect you well.

What should I do? Take your car to a Honda dealer right away. Ask your dealer or a mechanic to check your seat belts.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper manufacturing of the belt buckle channel, the front seat belt buckles (driver or passenger side) may not lock properly. This could affect the restraining capacity of the safety-belt and increase the risk of injury in the event of an accident. · Origin: United States

Première publication
8 décembre 2023
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10011113

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Honda — CR-V, Odyssey. En raison d’un défaut de fabrication du logement de la boucle de ceinture, les boucles de ceinture avant (côté conducteur ou passager) peuvent ne pas se bloquer correctement. Cela peut réduire l’efficacité de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessure en cas d’acc...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 8 décembre 2023 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique à Germany.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.