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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product FR DE 10 juillet 2026

Jaguar Land Rover — F-PACE, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport , Range Rover Velar

Passenger car, equipped with an Ingenium I6 3.0 L diesel engine.

📷 Safety Gate / European Commission · Source
Jaguar Land Rover — F-PACE, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport , Range Rover Velar
📷 Safety Gate / European Commission · Source

Jaguar Land Rover — F-PACE, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar Niveau de risque : Risque grave

Type
Blessures
Catégorie
Véhicules automobiles
Danger
La poulie folle de la courroie d'accessoires du moteur (FEAD) peut sur-rotationner en raison d'une forte contrainte de torsion et entrer en collision avec le capteur de température et de pression d'huile. Cela pourrait endommager le capteur et provoquer une fuite d'huile, créant un risque de glissade pour les autres usagers de la route, notamment les deux-roues.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 18 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
13 jours au total
11 juillet 2026 24 juillet 2026

What is this? Some Jaguar and Land Rover cars may have a part called the idler pulley that can turn too far. This could hit the oil sensor and cause an oil leak.

What's happening? If the oil leaks, the road could become slippery. This is especially dangerous for bikes and scooters.

Does this affect me? If you own or drive one of these cars in France, you may be at risk.

What should I do? Take your car to a dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The idler pulley on the front-end accessory drive (FEAD) belt may over-rotate due to high torsional stress and collide with the oil temperature and pressure sensor. This could damage the sensor and cause an oil leak, creating a slipping hazard for other road users, particularly two-wheeled vehicles. · Origin: Sweden

Première publication
10 juillet 2026
Dernière actualisation par nos soins
il y a 3 jours
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10099444

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Jaguar Land Rover — F-PACE, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport , Range Rover Velar. Jaguar Land Rover — F-PACE, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar Niveau de risque : Risque grave · Type : Blessures · Catégorie : Véhicules automobiles · Danger : La poulie folle de la courroie d'accessoires du moteur (FEAD) peut sur-rotationner...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 10 juillet 2026 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : France et Germany.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.