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🧸 Product PT BG EE ES FI GR HR HU THE NETHERLANDS NO PL SE SI SK 13 janvier 2017

Lexus — NX200, NX200t and NX300h

Lexus — NX200, NX200t et NX300h Niveau de risque : Risque grave

Type
Blessures
Catégorie
Véhicules automobiles
Danger
En raison d'une mauvaise programmation du module de commande des freins, il existe une possibilité qu'en certaines conditions, le frein de stationnement ne s'active pas automatiquement à la désactivation du système de maintien de freinage (conformément à la conception).
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 3483 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about some Lexus cars made in Japan. The parking brake may not work right when the car is stopped.

What's happening? A small number of cars may not set the parking brake when they should. This could let the car roll by accident.

Does this affect me? If you own a Lexus NX200, NX200t, or NX300h, check if your car is part of this issue.

What should I do? Take your car to a Lexus dealer right away. Ask your dealer what to do next.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper programming of the brake control module, there is a possibility that under certain conditions the parking brake may not be set automatically when the brake hold system is deactivated (as designed). If thi · Origin: Japan

Première publication
13 janvier 2017
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/242683

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

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❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Lexus — NX200, NX200t and NX300h. Lexus — NX200, NX200t et NX300h Niveau de risque : Risque grave · Type : Blessures · Catégorie : Véhicules automobiles · Danger : En raison d'une mauvaise programmation du module de commande des freins, il existe une possibilité qu'en certaines conditions, le frein de stationnem...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 13 janvier 2017 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Portugal, Bulgaria, Estonia, Spain, Finland, Greece, Croatia, Hungary, THE NETHERLANDS, Norway, Poland, Sweden, Slovenia, et Slovakia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.