⚠ EN DIRECT — European Consumer Safety Watch 💊 Médicaments: 21 au cours des 7 derniers jours 🍎 Alimentation: 1 au cours des 7 derniers jours 🧸 Produits: 52 au cours des 7 derniers jours 🟢 Surveillance: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Dernière récupération: il y a 1 minute ⚠ EN DIRECT — European Consumer Safety Watch 💊 Médicaments: 21 au cours des 7 derniers jours 🍎 Alimentation: 1 au cours des 7 derniers jours 🧸 Produits: 52 au cours des 7 derniers jours 🟢 Surveillance: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Dernière récupération: il y a 1 minute
🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product FR 1 mai 2026

MAXUS eDeliver7

Passenger car / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Source
MAXUS eDeliver7
📷 Safety Gate / European Commission · Source
Le MAXUS eDeliver7 présente un risque grave : un connecteur de conduite de frein non serré pourrait provoquer une fuite de liquide de frein, entraînant une défaillance du système de freinage, l'impossibilité de freiner et des accidents. Origine : Pays-Bas.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 88 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
0 jours au total
17 mai 2026 17 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about a van called the MAXUS eDeliver7. A part inside it may not be put together correctly.

What's happening? The brake line may not be tight. This could cause brake fluid to leak. Then the brakes might stop working. This could lead to an accident.

Does this affect me? This affects people in France who own or use this van.

What should I do? Stop driving the van. Ask your mechanic or dealer for help right away. Talk to your doctor or pharmacist if you feel hurt.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A brake line connector that has not been tightened could lead to leakage of brake fluid, which would result in failure of the braking system, making it impossible to brake, leading to accidents. · Origin: The Netherlands

Première publication
1 mai 2026
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098721

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
MAXUS eDeliver7. Le MAXUS eDeliver7 présente un risque grave : un connecteur de conduite de frein non serré pourrait provoquer une fuite de liquide de frein, entraînant une défaillance du système de freinage, l'impossibilité de freiner et des accidents. Origine : Pays-Bas.
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 1 mai 2026 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique à France.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

💬 Discussion

Partagez votre expérience ou posez une question. Les noms et emails réels sont facultatifs, mais la modération est bienveillante.

Aucun commentaire pour le moment — soyez le premier.

Nous envoyons un lien de confirmation. Votre adresse reste privée.

⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.