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🇫🇷
🧸 Product FR BG HU IS THE NETHERLANDS NO SE SI 11 février 2022

mazda — Mazda 5 (CR)

Mazda 5 vehicles fitted with a passenger airbag deactivation switch.

Mazda — Mazda 5 (CR) Niveau de risque : Risque grave

Type
Blessures
Catégorie
Véhicules automobiles
Danger
Le commutateur de désactivation de l'airbag passager pourrait avoir été mal configuré. En cas d'impact latéral, l'airbag pourrait ne pas se déployer, augmentant le risque de blessure.
Origine
Japon

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1628 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about a car called the Mazda 5 made in Japan. A part that turns off the side airbag may not work right.

What's happening? The side airbag might not open if the car is hit from the side. This could cause more injuries in a crash.

Does this affect me? If you own or use a Mazda 5 in France, Bulgaria, Hungary, Iceland, the Netherlands, Norway, Sweden, or Slovenia, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Mazda dealer to check the airbag switch. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The passenger airbag deactivation switch may have been improperly configured. In the event of a side impact the airbag might not deploy, increasing the risk of injury. · Origin: Japan

Première publication
11 février 2022
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10005476

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
mazda — Mazda 5 (CR). Mazda — Mazda 5 (CR) Niveau de risque : Risque grave · Type : Blessures · Catégorie : Véhicules automobiles · Danger : Le commutateur de désactivation de l'airbag passager pourrait avoir été mal configuré. En cas d'impact latéral, l'airbag pourrait ne pas se déployer, augmentant...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 11 février 2022 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : France, Bulgaria, Hungary, Iceland, THE NETHERLANDS, Norway, Sweden, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.