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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product PL BG DK FI GR HR IS THE NETHERLANDS NO PT SE SI SK 3 août 2018

Mitsubishi — ASX, Outlander, Outlander PHEV

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Catégorie
Motor vehicles
Risque
The parking brake lever shaft might be stuck due to corrosion or/and the auto-adjuster of the rear brake piston assembly might be inoperative.
Origin
Japan
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 2855 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Some Mitsubishi cars have a problem with the parking brake. The metal part that holds the brake might get stuck. The rear brake might also not work right.

What's happening? Mitsubishi is fixing cars that have these issues. The problem can cause injuries if the brake does not work.

Does this affect me? This affects certain Mitsubishi models in many countries. Check if your car is one of them.

What should I do? Take your car to a Mitsubishi dealer for a free check. Ask your dealer or a mechanic if you are not sure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The parking brake lever shaft might be stuck due to corrosion or/and the auto-adjuster of the rear brake piston assembly might be inoperative. · Origin: Japan

Première publication
3 août 2018
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/325310

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Mitsubishi — ASX, Outlander, Outlander PHEV. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The parking brake lever shaft might be stuck due to corrosion or/and the auto-adjuster of the rear brake piston assembly might be inoperative. · Origin: Japan
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 3 août 2018 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Poland, Bulgaria, Denmark, Finland, Greece, Croatia, Iceland, THE NETHERLANDS, Norway, Portugal, Sweden, Slovenia, et Slovakia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.