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🇫🇷
🧸 Product MT DK EE ES FI GR HR IE THE NETHERLANDS NO PL PT SE SI SK 28 octobre 2016

Peugeot — 308 II

Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Catégorie
Motor vehicles
Risque
Incorrect assembly of the wheel valve and fragility of screw heads could cause rupture of the valve which can result in loss of tyre pressure. Loss of tyre pressure can lead to loss of control of the vehicle and, consequ
Origin
France
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 3499 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Peugeot 308 II cars may have a problem with the wheel valve. The screw heads can break and the valve may pop out. This can cause a sudden loss of air in the tyre.

What's happening? Some cars were put together wrong. The valve or its screws may not be strong enough. This could make the tyre lose air while driving.

Does this affect me? If you own or drive a Peugeot 308 II made in France, this could affect you. The problem is in cars sold in many EU countries.

What should I do? Take your car to a Peugeot dealer right away. Ask them to check the wheel valves and fix any problems. Do not drive if you feel unsafe.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Incorrect assembly of the wheel valve and fragility of screw heads could cause rupture of the valve which can result in loss of tyre pressure. Loss of tyre pressure can lead to loss of control of the vehicle and, consequ · Origin: France

Première publication
28 octobre 2016
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/231874

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

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❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Peugeot — 308 II. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Incorrect assembly of the wheel valve and fragility of screw heads could cause rupture of the valve which can result in loss of tyre pressure. Loss of tyre pressure can lead to loss of control of the v...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 28 octobre 2016 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Malta, Denmark, Estonia, Spain, Finland, Greece, Croatia, Ireland, THE NETHERLANDS, Norway, Poland, Portugal, Sweden, Slovenia, et Slovakia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.