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🧸 Product FR 21 février 2020

renault — captur ii, clio v, zoe neo voiture de tourisme

défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant la conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.

Type
automobiles et moyens de déplacement
Catégorie
automobiles, motos, scooters
Risque
blessures

défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant la conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.

🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 2288 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
9 jours au total
19 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Some Renault cars may have a problem with the steering column motor. This could make the steering wheel hard to turn when you stop or drive.

What's happening? A small number of cars have this issue. If it happens, the steering may feel stiff or not work right.

Does this affect me? This could affect some Renault Captur II, Clio V, and Zoe Neo cars in France.

What should I do? If you own one of these cars, ask a mechanic or your dealer to check it. Do not ignore any strange steering feelings.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant la conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.

Première publication
21 février 2020
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Moyen
Source officielle
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/49028/rapex

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

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❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
renault — captur ii, clio v, zoe neo voiture de tourisme. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 21 février 2020 par Rappel Conso (DGCCRF, France).
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique à France.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A medium risk means harm is possible under certain conditions. Read the notice and act on the recommended steps.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur rappel.conso.gouv.fr.

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