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🧸 Product DE DK FI HR IE NO SE SI SK GB 13 mai 2016

Renault — Kadjar

Renault — Kadjar Niveau de risque : Risque grave

Type
Blessures
Catégorie
Véhicules automobiles
Danger
Un possible manque de points de soudure sur les longerons arrière peut, en cas de collision, affecter la résistance des longerons. Par conséquent, la résistance à la fatigue, la résistance aux chocs et l’ancrage de la sécurité arrière peuvent être affectés. Origine : Espagne
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 3728 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is a notice about some Renault Kadjar cars. A possible problem with the way the rear parts are welded could make them weaker.

What's happening? If the rear parts are weak, they may not protect as well in a crash. This could increase the risk of injury.

Does this affect me? This may affect people who own or drive a Renault Kadjar made in Spain. It covers cars in several countries.

What should I do? Take your car to a Renault dealer for a free check. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A possible lack of welding points on the rear side members may, in the event of a collision, affect the strength of the side members. Consequently, fatigue strength, collision resistance and anchoring of the rear safety · Origin: Spain

Première publication
13 mai 2016
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/206431

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

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❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Renault — Kadjar. Renault — Kadjar Niveau de risque : Risque grave · Type : Blessures · Catégorie : Véhicules automobiles · Danger : Un possible manque de points de soudure sur les longerons arrière peut, en cas de collision, affecter la résistance des longerons. Par conséquent, la résistance à l...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 13 mai 2016 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Germany, Denmark, Finland, Croatia, Ireland, Norway, Sweden, Slovenia, Slovakia, et United Kingdom.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.