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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product PT FR HR SI 31 juillet 2020

Renault — Kadjar and Megane IV

XFB and XFE K9K gen8 vehicles (indices 872 and 873) produced in Palencia between 26/06/2019 and 01/07/2019 for the first failure and then between the 23/10/2019 and on 29/10/2019 for the second.

Risk level
Serious risk
Type
Environment
Catégorie
Motor vehicles

Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment.

Origin
Spain

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 2127 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Some Renault Kadjar and Megane IV cars have a broken catalytic converter. It does not clean the bad gases from the car well.

What's happening? The car lets out too much nitrogen oxide gas. This gas is bad for people and the planet.

Does this affect me? If you own one of these Renault cars in Portugal, France, Croatia, or Slovenia, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Renault dealer. Ask your mechanic or doctor if you have questions about the car or your health.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment. · Origin: Spain

Première publication
31 juillet 2020
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10001720

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Renault — Kadjar and Megane IV. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 31 juillet 2020 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Portugal, France, Croatia, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.