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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product PT BG DK EE FI FR HR IS PL RO SE SI 7 février 2020

Renault — Kangoo

Passenger car / Light commercial vehicles manufactured in Maubeuge under Renault recall code: 0D8L.

Renault — Kangoo Niveau de risque : Risque grave

Type
Blessures
Catégorie
Véhicules automobiles
Danger
Les composants de l’essieu arrière peuvent ne pas être suffisamment serrés. Par conséquent, les roues arrière peuvent se bloquer ou se détacher, augmentant le risque d’accident.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 2363 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is a safety notice about some Renault Kangoo vans. A part on the back axle may not be tight enough.

What's happening? The rear wheels could lock up or come off. This raises the chance of a crash.

Does this affect me? If you own or drive a Kangoo in Portugal, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, France, Croatia, Iceland, Poland, Romania, Sweden, or Slovenia, this may apply to you.

What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The components on the rear axle may not be sufficiently clamped. As a result, the rear wheels may become locked or disengaged, increasing the risk of an accident. · Origin: France

Première publication
7 février 2020
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10000580

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Renault — Kangoo. Renault — Kangoo Niveau de risque : Risque grave · Type : Blessures · Catégorie : Véhicules automobiles · Danger : Les composants de l’essieu arrière peuvent ne pas être suffisamment serrés. Par conséquent, les roues arrière peuvent se bloquer ou se détacher, augmentant le risqu...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 7 février 2020 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Portugal, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, France, Croatia, Iceland, Poland, Romania, Sweden, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.