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Suzuki — GSX-R1000R/RZ

En cas de tension de batterie trop faible, un mauvais programme de contrôle de communication peut transmettre des signaux d'erreur inutiles entre le capteur inertiel et l'unité ABS, ce qui présente un risque sérieux de blessures.
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Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 2468 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is a notice about certain Suzuki motorcycles. A problem in the computer program can send wrong warning signals when the battery is weak.

What's happening? The wrong signals may make riders think there is a problem when there isn’t one. This could distract or confuse the rider.

Does this affect me? If you own a Suzuki GSX-R1000R or GSX-R1000RZ motorcycle in Poland, Bulgaria, Estonia, Finland, Greece, Croatia, Ireland, Iceland, Luxembourg, Portugal, Sweden, or Slovenia, this may affect you.

What should I do? Take your motorcycle to a Suzuki dealer for a free check. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper communication control program, unnecessary error signals are transferred between the inertial sensor and ABS unit when the battery voltage is too low. · Origin: Japan

Première publication
25 octobre 2019
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/387943

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Suzuki — GSX-R1000R/RZ. En cas de tension de batterie trop faible, un mauvais programme de contrôle de communication peut transmettre des signaux d'erreur inutiles entre le capteur inertiel et l'unité ABS, ce qui présente un risque sérieux de blessures.
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 25 octobre 2019 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Poland, Bulgaria, Estonia, Finland, Greece, Croatia, Ireland, Iceland, Luxembourg, Portugal, Sweden, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.